临汾铁皮保温施工队 比亚迪诉“大秦军陕团”胜诉，201万判赔划车圈红线

1 月 22 日中午，比亚迪法务部官账号发布通报临汾铁皮保温施工队，告状汽车博主姚 * 强（抖音账号"大秦军陕团"）案审落槌。法院认定被告诬捏传播程豹"豹 5 "油耗信息，组成交易漫骂，判令其抵偿比亚迪 201 万元，这场横跨两年多的汽车测评争议终有阶段为止。

事件的源泉可纪念至 2023 年，彼时程豹"豹 5 "刚激发商场暄和，"大秦军陕团"便发布测评，宣称以平素驾驶式测试出该车百公里油耗达 18 升，与官宣传的 7.8 升变成弘远反差。该赶紧发酵，不仅激发网友对"豹 5 "产物力的质疑，有不少东说念主辱弄博主"用命测评"——中疑似速的画面，让网友纷纷揣测其测试工况格外。

靠近质疑临汾铁皮保温施工队，博主屡次在中辩解，称全程基本压着 120km/h 限速行驶，仅偶尔小幅速，测试为止确凿实在。但程豹调取车辆初始数据后发布的回复，平直刺破了这说法。数据涌现，测试当日车辆有 3 个时辰段车速 180km/h、6 个时辰段 170km/h，140-160km/h 车速占比达 46， 160km/h 占比 4，还存在格外泊车情况，与博主所述的"平素测试"大相径庭。

网友随后向交警部门举报博主交通违纪步履，博主后续也因在另路段速被罚金 200 元、记 3 分。即便如斯，他仍暗示"全网袭击下，多说益，以步履证白皙"，却耐久未对车辆数据与本人表述的矛盾作出理解释。2025 年 5 月，比亚迪法务部崇拜拿告状讼，索赔 500 万元，涉事也已从博主 140 万粉丝的账号高下架。

这场纠纷的中枢，本色是流量裹带下的测评诞妄与企业维权的碰撞。从博主层面看，其通过限工况制造争议数据、躲藏驾驶事实，本色是为博取眼球、收割流量—— 140 万粉丝的账号靠"反知识"测评易激发传播，却冷落了测评的客不雅底线。从比亚迪角度，这次维权既是对声誉的捍卫，亦然对行业黑公关乱象的反击，早在 2022 年 6 月，比亚迪就出 5 万至 500 万元的黑公关举报励，铁皮保温施工明确"对违纪步履悲痛底"的格调。

事件带来的不良影响放射多。对比亚迪及程豹而言，油耗信息短期内毁伤了"豹 5 "的产物信誉，打扰了潜在糜掷者的判断；对汽车测评行业来说，此类诞妄内容加重了公众对自媒体测评的信任危机，让客不雅测评的价值被稀释；对世俗糜掷者，信息可能误购车有狡计，而博主的速步履传递了危境驾驶的负面向，危害说念路安全。

不同利益关连的表态也折射出事件的多重维度。比亚迪法务部在判决通报中强调："咱们尊重社会各界的提倡和监督，但网罗不是法外之地，对造谣抹黑将抓续用法律维权。"及公关处总司理李云飞直言，接纳客不雅品评与诬陷，但对针对漫骂不姑息，将悲痛底。行业层面，新华社曾批判车圈坏心抹黑等非理竞争，指出其会龙套产业生态，而这次判决也印证了这不雅点，为行业言论轨则红线。

预测后续发展，这场胜诉或将动三大趋势。其，车企维权常态化，尤其是头部新动力企业，会主动地用法律工夫应酬黑公关，比亚迪此前告状"悟空说车"等账号胜诉，已变成维权示范应。其二，汽车自媒体测评将迎来严拘谨，平台或加强对测评内容的审核，倒逼博主信守客不雅底线，避靠信息博流量。其三，网罗言论鸿沟跳跃明晰，判决明确了"诬捏信息毁伤声誉"需承担的法律果，对全行业变成震慑。

抵糜掷者而言临汾铁皮保温施工队，这次事件也指示大，靠近自媒体测评需保抓理，多核实信息；对从业者，只有信守客不雅刚正，智商爱戴行业生态的健康发展。跟着新动力汽车行业竞争加重，声誉之战发好坏，而法律，终将成为看护公说念竞争的中枢障蔽。