天津储罐保温 当代汽车遐想收尾销量翻倍，2030年前在北好意思出36款新车型

当代汽车奉行官日前在年度推动大会上默示，公司概念是本年在华汽车销量达到 50 万辆天津储罐保温，并遐想 2030 年前在北好意思市集出 36 款新车型。

盖世汽车讯 3 月 26 日，在年度推动大会上，当代汽车奉行官何塞 · 穆诺兹（Jose Munoz）默示，这韩国车企的中期概念为在市集年销量达到 50 万辆，较现时销量收尾翻倍以上增长。

尽管险些所有这个词跨国车企在均濒临严峻挑战，市集也曾当代另迫切增长概念。为收尾销量翻倍的概念，当代遐想在昨年 10 月出 Elexio 纯电 SUV 后，在 2030 年前再出 20 款新车型天津储罐保温，后续还将出款紧凑型纯电轿车。

图片泉源：当代汽车

当代汽车在市集收尾 50 万辆的销量概念，与其现时约 22 万辆的年销量形成了澄清对比——当代汽车在华销量的是在 2016 年天津储罐保温，昔时达到了 116 万辆，尔后便路大幅下滑。该公司亦然受原土电动汽车强势崛起冲击为严重的外资车企之。

当代汽车公司还称，在其利润的北好意思市集，遐想到 2030 年出 36 款新车型。这数字包含各车型的不同能源版块，如纯电、混动及燃油版。当代现在在北好意思在售车型共 25 款，其中好意思国市集为 20 款。当代汽车在好意思国市集的筹画依托于其 260 亿好意思元的投资愉快，用于扩产、树立区域供应链，以及与英伟达、Waymo、谷歌 DeepMind 等企业开延期间作。

当代款续航 600 英里的长续航电动汽车将于 2027 年投入好意思国市集，当代还遐想在 2030 年前出款非承载式车身中型皮卡。此举意在报复为好意思国脉土车企带来利润率的细分市集。通用汽车旗下多款此类车型均从韩国出口，而当代将选用违抗策略，对上述车型实行好意思国脉土化分娩，设备保温施工而非在韩国脉土制造。

当代汽车位于好意思国佐亚州的"元工场"（Metaplant）于 2025 年 3 月投产，现在分娩 Ioniq 5 与 Ioniq 9 车型，本年将新增混动车型分娩，并投产搭载 Waymo 自动驾驶系统的 Ioniq 5 原型车。该工场昨年曾因好意思国侨民与海关法则局突击搜查、450 名职工被捕激励庸碌表情。韩国政府曾告诫该事件或影响其在好意思投资遐想，有关弥留方法尔后已基本应答。

关于对无边车企变成严重冲击的好意思国关税政策，当代的举座计谋将关税波动视为机遇而非为止，这亦然穆诺兹自 2025 年 1 月上任以来贯秉抓的乐不雅格调。尽管好意思国对汽车征收 15 关税，当代昨年北好意思销量仍增长 8，达 120 万辆，途胜（Tucson）、伊兰特（Elantra）、胜达（Santa Fe）及 Ioniq 5 车型均创下年度销量记载。公司概念是到 2030 年，在好意思国销售的车辆中 80 收尾原土化分娩，于现在约 50 的水平。

同期，期间布局在穆诺兹向投资者酬谢的筹画中发迫切。当代正在多发力，力图成为软件界说汽车域的者，2025 年 3 月该公司出了 Pleos 软件。公司还遐想罗致 5 万颗英伟达 Blackwell 芯片，种植制造与车载东说念主工智能智商。当代集团的其他筹画包括：2028 年前将波士顿能源 Atlas 东说念主形机器东说念主年产能扩至 3 万台，并通过 42dot、Motional、Waymo 等企业抓续进自动驾驶域作。

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